Eisenbahnen links und rechts der Lahn - Stockhausen (Lahn)


Bedingt durch die Länge der Anlage und die frühere Funktion als Anschlussbahnhof für die Ulmtalbahn benötigte der Bahnhof Stockhausen ein zweites Stellwerk, das in der Rechtskurve auf der Höhe des Dorfes Biskirchen stand. Das Gleis der Ulmtalbahn verlief noch ca. einen Kilometer neben der Lahntalbahn; erst nach der Brücke über den Ulmbach bog es durch die Ortslage von Biskirchen nach Norden ab.

Die westliche Einfahrt

Stellwerk „Sw“

Güterhalle

Blick von Westen

Druckrollen auf Vorrat


An der Sturzrampe