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Bild II.4 –
Die südliche Ausfahrt mit dem Stellwerk „Wf“ und drei der (damals noch) fünf Ausfahrsignale. Das
Sperrsignal vor dem mittleren Hauptsignal E10 zeigt noch die 1926 eingeführte ältere Bauform, die nur bis 1936 (!)
aufgestellt wurde.
(18. 11. 2001 – CK)
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